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1.性状
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| ＬＮＧは一般に天然に産するメタンを主成分とする可燃性のガスです。産する国によって組成は違っており、 |
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| アラスカで |
９９．７％ |
| ブルネイで |
８９．７％ |
| マレーシアで |
９１．７％ |
| のメタンを含んでいます。 |
| メタン以外の成分はエタン、プロパン窒素などです。 |
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| メタン |
| a. |
無色 |
| b. |
無臭 |
| c. |
ガス比重 |
0.55（空気=1,0℃、0.1013MPa） |
| d. |
分子量 |
16.04 |
| e. |
ガス密度 |
0.72kg/m３（0℃、0.1013MPa） |
| f. |
沸点 |
-161.5℃ |
| g. |
融点 |
-182.6℃ |
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| ２．製法 |
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| 海外からＬＮＧタンカーで輸入しており、タンカーでは冷却し液状にして運搬しています。タンカーの容器は２重断熱容器(魔法瓶)の保冷構造になっています。天然ガスの供給源はアラスカ、ブルネイ、アブダビインドネシア、マレーシア、オーストラリア、カタール、オマーンです。輸入量は約５４００万トン強で全世界のＬＮＧ貿易量の約５３％を占めています。日本はアメリカ・ドイツに次ぐ世界で３番目に多い天然ガスの輸入国です。（2002年現在） |
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| ３．用途 |
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| a.都市ガス |
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○
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都市ガスはＬＮＧが主成分です。輸入量の約３割が都市ガス用として消費されています。大阪ガスが供給する都市ガスの成分は、 ＬＮＧが６５％、その他が３５％です。都市ガス成分のその他とは水素、メタン、一酸化炭素等です。（2002年現在） |
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| b.発電用 |
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○
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火力発電用燃料。輸入量の約７割がこの発電用燃料に使われています。（2002年現在） |
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| c.化学工業原料 |
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○
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メタノール、アンモニア等の製造原料 |
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| d.自動車用燃料 |
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○
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ＬＮＧ自動車の燃料として使われており、都市交通用バス等に利用されています。ＬＮＧ自動車の充填所も年々増加しており、一般的なものとなりつつあります。 |
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| e.ＬＮＧの冷熱利用 |
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○
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輸入されてきたタンカー内のガスは非常に低温な為、その冷熱で空気を冷却し酸素・窒素等の製造に利用します。（酸素・窒素は空気を冷却し液化させて製造する） |
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○
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燃料電池用 |
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○
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ドライアイスの製造 |
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